300 SERIES – ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC BÁNH RĂNG HÀNH TINH BONFIGLIOLI

TÀI LIỆU KỸ THUẬT: ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC BÁNH RĂNG HÀNH TINH BONFIGLIOLI

Loại 300:

Động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh 300 series của Bonfiglioli là loại gắn kết và hoạt động cực mạnh. Cấu tạo kiểu hành tinh giúp cho series 300 trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng nặng và thường chịu nhiều va chạm thường xuyên. Cấu hình của sản phẩm đa dạng nhờ vào nhiều sự lựa chọn về vị trí lắp đặt, thiết kế bánh răng, trục ra và giao diện của động cơ. Các đặc điểm trên đều sẵn có cho toàn bộ 18 cỡ khung và momen lực từ 1000 đến 450000 Nm. Người sử dụng có thể hoàn toàn tin tưởng vào giải pháp kết hợp hoàn hảo cho bất kỳ mọi sự truyền động.

Đặc điểm kỹ thuật:

Momen lực của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
1000 Nm … 500000 Nm

Công suất truyền động cơ học của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
…lên đến 450 kW

Tỉ số truyền của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
1:3,4 đến 5000

Kiểu thiết bị giảm tốc của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Đồng trục
Vuông góc (với bộ giảm tốc hình côn Gleason)

Cấu hình đầu ra của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Kiểu chân đế và mặt bích
Kiểu trục ra, trục dương có khóa, trục rãnh then, trục âm rãnh then, trục âm có vòng đệm cố định

Cấu trúc đầu vào của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Khớp nối động cơ theo tiêu chuẩn IEC
Trục vào dương

Kết hợp với động cơ điện xoay chiều của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Loại M: Động cơ gắn liền (hộp giảm tốc) hoăc có thắng
Loại BN: Động cơ thường hoặc Động cơ có thắng thông qua khớp nối theo tiêu chuẩn IEC
Động cơ có một tốc độ hoặc hai tốc độ (lưỡng tốc)

Đặc trưng chính của thắng động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Sử dụng nguồn một chiều hoặc xoay chiều
Thời gian thắng và nhả thắng nhanh hơn thông qua bộ chỉnh lưu điều khiển điện tử SB, NBR, SBR

Các option của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh Bonfiglioli
Cảm biến và điều chỉnh nhiệt
Cảm biến nhiệt phụ
Điều khiển kích dòng và bộ mã hóa đẩy-kéo gia tăng